Стан аварійності на дорогах Полтавщини за 8 місяців поточного року

Питання стану аварійності на дорогах Полтавщини за 8 місяців поточного року обговорювалося 9 вересня на прес-конференції в Полтавському обласному управлінні МВС України в Полтавській області. Анатолій Соловей, заступник начальника УДАІ УМВС України в Полтавській області розповів представникам засобів масової інформації про основні напрацювання полтавської міліції за 8 місяців, а також відповів на питання журналістів.



Розпочавши зі статистики дорожньо-транспортних пригод, яких за її даними у цьому році поменшало на 23,4%, Анатолій Федорович детальніше зупинився на причинах аварійності на автошляхах Полтавщини. «Головними причинами скоєння дорожньо-транспортних пригод – наголошує Анатолій Федорович – є порушення Правил дорожнього руху. Зокрема, це: недотримання дистанції, пересікання двох суцільних смуг, наїзд на перешкоду, а також керування транспортом у стані алкогольного сп’яніння. Найбільше ДТП трапляється через перевищення швидкості. Невелика кількість аварій, а саме 3-4 випадки за 8 місяців, сталася через те, що водій заснув при керуванні автомобільним транспортом.».

У Полтавській області є 5 нових приладів, які дають змогу виявити рівень алкогольного сп’яніння. Це чудо техніки зветься «Алкотестер». Водій має повне право відмовитися від показників приладу, але відмовитися від експертизи не може, тому що це автоматично доводить те, що водій у нетверезому стані. Даний прилад визначає точну кількість проміле у організмі людини.

Найбільша кількість ДТП трапляється у вечірній та нічний час, вихідні та передвихідні дні, а саме починаючи з 17 години вечора п’ятниці. Не залишилось не прокоментованим питання, пов’язане з дитячим травматизмом на дорогах. Як зазначає Анатолій Федорович, у більшості випадків дитячого травматизму винуватцями є самі батьки, які потрапили у ДТП (діти знаходяться у машині як пасажири). З 20 серпня по 6 вересня поточного року була проведена операція «Увага діти на дорозі», завдяки якій на 31% зменшилися дорожньо-транспортні пригоди за участю дітей.



Питання, яке викликало найбільший інтерес представників засобів масової інформації, було пов’язане з реєстрацією мототранспортних засобів. Анатолій Федорович зазначив, що власниками скутерів є в основному малозабезпечена категорія населення. Але згідно постанови Кабінету Міністрів України з 1 січня 2010 року розпочалася реєстрація мототранспортних засобів (на даний час вона продовжена до 1 листопада поточного року). На сьогодні в Полтавській області всього зареєстровано 1600 скутерів. ДАІ пішла на зустріч власникам і зараз може зареєструвати транспортний засіб практично без наявних документів. Для цього, як сказав Анатолій Федорович, потрібно звернутися до найближчого МРЕВ із заявою, після чого працівниками міліції буде надано дозвіл на реєстрацію мототранспортного засобу. Повністю реєстрація мопеда буде коштувати приблизно 925 гривень, в які входить 102,25 коп. – реєстрація мопедів з видачею реєстраційних талонів, 125 гривень – від іспиту аж до отримання пластикового посвідчення категорії А1, 148 гривень – державна інспекційна експертиза, 500 гривень – навчання в авто школі. Якщо у людини є право водіння категорії А, то категорія А1 відкривається автоматично.

На сьогодні, зазначив Анатолій Федорович, великою проблемою є водії високошвидкісних мотоциклів, які порушують правила дорожнього руху. Таких горе-водіїв шукають за місцем проживання. Знайти власника такого транспортного засобу не важко, але довести те, що він порушив правила – складніше. На відрізках дороги, де найчастіше ганяють мотоциклісти, планується залучити екіпажі дорожньо-патрульної служби.

У процесі спілкування з журналістами, Анатолій Федорович повідомив, що до 10 вересня поточного року на автомобілях державного користування (окрім оперативних) повинно зникнути тонування автомобільного скла, за вказівкою Міністра МВС України Анатолія Могильова. На сьогоднішній день вже розтоновано 90 % автомобільного транспорту міліції. Як вважає сам Анатолій Федорович: «Це дуже правильне рішення!»