Крюковские вагоностроители на стоп-кране. Несмотря на то, что завод единственный в СНГ имеет налаженное производство и грузовых, и пассажирских вагонов. Почему так - выясняла Светлана Шекера.
Светлана Шекера, корреспондент:
- Показатели печальные. В октябре объемы производства упали на 97%. За месяц здесь собрали всего шесть пассажирских вагонов. Грузовых - и вовсе ни одного.
В то время как еще в сентябре с конвейера сошло три сотни! С начала октября завод работает по два дня в неделю.
Почему сложилась такая ситуация - на предприятии комментировать отказались. Мол, во всей Европе производство падает. Но с другой стороны - стране нужны вагоны.
И государство уже заказало для метрополитенов 95, модернизированных. Об этом вчера сказал Виктор Янукович, на открытии новой станции метро в Киеве - "Теремки".
Эксперты считают - все проблемы крюковчан из-за соседей. Россия запретила импорт украинских вагонов. Якобы по техническим причинам приостановлены действия сертификатов. Что именно вдруг стало с вагонами не так - публично не уточняется. Мол, вся информация отправлена на завод. Под такой же удар попали "Днепровагонмаш" и "Азовобщемаш". Россияне обещают - сертификаты восстановят. Если украинцы устранят замечания.