Електропотяги ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» працюють на українських залізних дорогах

24 червня в Києві на залізничному вокзалі «Дарниця» відбулася презентація швидкісного двосистемного електропотяга (ЕКр1) та приміського дизель-потяга (ДПКр2) виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. На презентації були присутні Міністр інфраструктури України Максим Бурбак, генеральний директор "Укрзалізниці" Борис Остапюк, голова наглядової ради ПАТ "КВБЗ" Володимир Приходько, народний депутат України Юрій Шаповалов.

Перед тим, як поїзди мали поїхати за зазначеним маршрутом, присутні на заході зайшли у дизель-поїзд. Там Володимир Приходько розповів про особливості та переваги вітчизняної техніки. Потім присутні на презентації сіли в новий поїзд ПАТ «КВБЗ» і проїхалися в ньому зі станції Дарниця до станції Київ-Пасажирський. Там на нього вже чекали пасажири, які о 17.20 вирушили маршрутом Київ-Львів.

У Міністерстві інфраструктури України зазначають, що саме в період літніх перевезень відповідно до окремого доручення Уряду України у Крюківського вагонобудівного заводу було придбано два електропотяги. Водночас у Міністерстві висловлюють сподівання, що таке придбання для Укрзалізниці буде не останнім, оскільки якість української вітчизняної техніки є достатньо високою та зовсім не поступається добре відомим зарубіжним маркам. У профільному міністерстві задоволені і вартістю електропотягів виробництва ПАТ «КВБЗ», адже остання у порівнянні з потягами «Хюндай» є вдвічі нижчою. Така цінова перевага має відобразитися на вартості квитків для пасажирів.

Наразі Мінінфраструктури веде переговори про придбання у ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» 15 приміських дизельних поїздів. Остаточне рішення про закупівлю дизель-поїздів повинно бути прийнято у вересні цього року.