На Млинівському мосту техніка стоїть на місці – чекає на гроші

У передостанній тиждень липня всі, хто проїжджав по відомому мосту через Сулу на трасі Р-60 біля села Млинів, бачили, як завозять і встановлюють будівельну техніку та вагончики для тимчасового проживання.

Люди раділи, що нарешті почнеться будівництво мосту, але й досі нічого не робиться, а живуть на будмайданчику лише сторожі.

Мостова балка обвалилася 19 квітня минулого року. Фахівці визнали, що після капітального ремонту міст слугуватиме років 50. Обласна Служба автомобільних доріг організувала заміну балки зі створенням біля неї додаткової скріплювальної залізобетонної конструкції. Торік планували спорудити низьководний міст поряд з наявним, щоб користуватися ним у період капремонту основного, оскільки об’їзд через найближчий міст у селі Лука дуже незручний. Однак до будівництва низьководного мосту руки дійшли лише цього року, гроші на нього нібито виділила держава, але фактично в район вони не дійшли.

"Тендер виграло київське підприємство "Мостобудівельне управління №3", – пояснює голова Лохвицької РДА Володимир Рязанов. – Але, наскільки мені відомо, гроші держава ще не виділила. Ми навіть пропонували виділити перший мільйон гривень із районного бюджету, хоча дорога й не на нашому балансі, щоб дати поштовх будівництву. У 2015 році, задовго до обвалу балки, я усвідомлював, якого масштабу проблему маємо, тим паче "Укравтодор" тоді нічого не хотів робити. Ми вирішили, що офіційно замовником проекту буде Лохвицька міська рада тоді на чолі з В’ячеславом Демчуком. Державний фонд регіонального розвитку завдяки нашим клопотанням виділив на це 7 млн. грн. 2016 року нова команда міської ради відмовилася цим займатися, хоча участь її була передбачена суто формальною. Тобто насправді проведенням тендерів, оформленням документів тощо фактично займалася б РДА. Але нинішній міський голова написав офіційну відмову від коштів, які надійшли, певно, не бажаючи брати на себе відповідальність. Кошти перерозподілили на інші об’єкти області. Якби не ця відмова, низьководний міст торік був би збудований частково. Цього року проходив би як об’єкт незавершеного будівництва і на нього обов’язково виділили б кошти. Коли стався обвал, усі раділи, що в нас уже є заготовка, а потім довелося працювати так, наче її не було".

"Для початку будівництва все вже готове, зокрема, усі необхідні документи, – каже начальник Лохвицького "Райавтодору" Микола Криворучко. – Але дату початку повідомити не можу – коли почнеться фінансування. Підрядник уже заплатив 25 тис. грн. за підключення електрики. Тож хай люди не переймаються, міст точно будуть будувати".

Поступово триває і процес втілення іншого масштабного будівництва – другої черги об’їзної дороги навколо Лохвиці. Першу здали в експлуатацію наприкінці 2008 р. Відтоді вантажівки об’їжджають половину міста і все одно їдуть вулицями, призводячи до руйнування шляху й будинків. Як повідомили в РДА, до жовтня має завершитися виготовлення проектно-кошторисної документації на другу чергу об’їзної дороги, на це витратили приблизно 1,7 млн. грн. З наступного перевиконання бюджету районна влада також планує виділити 2 млн грн., 1 млн. грн. обіцяє Лохвицька міська рада.