У Полтаві частково подорожчав проїзд в громадському транспорті

2 гривні 50 копійок відтепер коштує проїзд у громадському транспорті Полтави. Заради справедливості зазначимо, що подорожчання торкнулося не всіх видів засобів пересування, а тільки маршрутних таксі та так званих «Експресів». Чому саме так і як на це реагують пересічні полтавці, дізнавалися журналісти Студії "Місто".

З суботи 20 липня у частині громадського транспорту Полтави вартість проїзду піднялася з 2-х до 2-х з половиною гривень. Для більшості мешканців в понеділок зранку ця новина стала, наче грім серед ясного неба.

- Я сьогодні їхала через Юрівку кільцевим, всю дорогу шум був такий в автобусі, це жах! Кондуктор була в ролі собаки на цепу, вона грубила, посилалася на якусь постанову. Людям толком не могла пояснити, кричала, як скажена, і ця суматоха серед людей в салоні – це просто жахливо

Єдине більш-менш зрозуміле пояснення подорожчанню, якого домоглися люди, стало перейменування звичайного «Богдана» у так зване «Маршрутне таксі». На жаль, відомий вислів «Як корабель назвеш – так він і попливе», говорить жінка, в цьому випадку явно не діє.

- Вона сказала: «З суботи підняли ціни, тому що у нас на автобусі написано «маршрутне таксі», значить, 2,50»

- Якусь різницю побачили?

- Абсолютно. Салон жахливий. Якість обслуговування не підвищилася

Втім старі автобуси із красивою назвою «Маршрутне таксі» – не єдині у Полтаві, що зазнали змін у тарифній політиці. За 2,50 пасажирів возять й добре відомі полтавцям «Кільцеві», щоправда, з допискою «Експрес».

Проїхався цього ранку на такому і Олег Павленко. Чоловік обурюється: жодних змін, окрім подорожчання вартості поїздки, говорить, не помітив.

Олег Павленко: "Повинно бути так: Зигіна – Центр, щоб швидше доїхати, я так розумію, а він як їхав, на кожній зупинявся. Я сів на Героїв Сталінграда, проїхав до Великотирнівської, з зупинками з усіма".

Експрес і у розумінні решти опитаних нами полтавців передбачає зменшення кількості зупинок, а відтак – збільшення швидкості пересування транспортного засобу. Це в ідеалі. На практиці ж полтавські «експреси», кажуть люди, своєї назви не виправдовують.

За принципом «Довіряй, але перевіряй» пішли журналісти. Із зупинки «Площа Зигіна» ми проїхалися до «Сінної» та назад в двох різних «Експресах». Жодної зупинки автобуси не пропустили, жодного слова про причини подорожчання проїзду в транспорті не промовили і кондуктори. Одна – забороняла знімати в салоні, інша – ігнорувала, обидві зійшлися на позиції «без коментарів».

- Чому 2,50, а не 2.00?

- За телефоном дзвоніть, там все пояснять

- Мені ніхто не казав, не вповноважував відповідати. Звертайтеся до дирекції, питайте. Он диспетчер, дирекція, будь-ласка звоніть

Ми й подзвонили, але пішли вище і звернулися одразу до прес-служби Полтавської міської ради, адже саме рішенням останньої керуються перевізники, встановлюючи ту чи іншу ціну на проїзд. Посилаючись на зайнятість мера Олександра Мамая та керівника відділу транспортних перевезень та зв’язку Полтавського міськвиконкому Олександра Андросова, жодних офіційних заяв чи пояснень нам не надали. Просили тільки зазначити, що вартість однієї поїздки в громадському транспорті – два п'ятдесят – ще не найгірша в Україні. Зокрема, у сусідньому Кременчуці за проїзд просять стільки ж. За що ж стали платити більше полтавці, ми будемо з'ясовувати і надалі. Почути безпосередню думку міської влади, сподіваємося, можна буде на мітингу у вівторок, 23 липня, о 17.45. Останній організовує опозиційна сила біля головного входу до Полтавського міськвиконкому за адресою: місто Полтава, вулиця Жовтнева, 36.