Антимонопольний комітет встановив, що підвищення цін на проїзд у Полтаві не мало об`єктивних підстав

Адміністративна колегія Полтавського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України порушила справу проти виконавчого комітету Полтавської міської ради за ознаками антиконкурентних дій органу місцевого самоврядування.

Як встановило Відділення, виконком Полтавської міської ради своїм рішенням від 05.07.13 № 86 «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у пасажирському транспорті м. Полтава» погодив з 12.07.13 тариф у розмірі 2,5 грн. за 1 поїздку на міських автобусних маршрутах загального користування для суб’єктів господарювання, що здійснюють перевезення пасажирів в експресному режимі руху та режимі маршрутного таксі, чим створив умови для вчинення порушення конкурентного законодавства та їх легітимації.

Треба зазначити, що виконкомом Полтавської міської ради погоджено єдиний тариф на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в експресному режимі руху та режимі маршрутного таксі, а не погоджено економічно обґрунтовані тарифи кожному з перевізників окремо (за їх зверненнями).
«За результатами досліджень було встановлено, що об’єктивних підстав для прийняття вищевказаного рішення щодо встановлення тарифів на перевезення пасажирів на міських пасажирських маршрутах загального користування в експресному режимі руху та режимі маршрутного таксі на однаковому рівні – 2,5 грн./1 поїздка у Виконкому Полтавської міської ради не було», - зазначив голова територіального відділення Володимир Оніщенко.

Крім того, в обґрунтування підвищення вартості проїзду, Виконкомом до територіального відділення було надано Експертний висновок Постійної комісії Полтавської міської ради з питань розвитку підприємницької діяльності та інвестицій щодо регуляторного впливу регуляторного акту – проект рішення Виконкому Полтавської міської ради «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у пасажирському транспорті м. Полтава», в якому зазначено, що підвищення тарифів в експресному режимі руху та режимі маршрутного таксі до 2,5 грн./1 поїздка сприятиме покращенню фінансового становища суб’єктів господарювання незалежно від форми власності, можливості збільшення витрат на підтримку належного технічного стану і матеріального оснащення транспортних засобів, своєчасному проведенню розрахунків за паливно – мастильні матеріали, запасні частини, шини, а також виплаті заробітної плати працівникам, обслуговуванню пасажирів на належному рівні, наданню якісних та безпечних транспортних послуг. Жодні посилання на звернення автомобільних перевізників щодо підвищення вартості проїзду для пасажирів в транспорті, що працює в експресному режимі руху та режимі маршрутного таксі з відповідним економічним обґрунтуванням такого підвищення, про які було зазначено в преамбулі згаданого вище рішення Виконкому, відсутні.