З лютого зростуть ціни на приміські перевезення

В Полтавській дирекції «Укрзалізниці» зазначають: такі зміни вкрай необхідні. Втім, наголошують, поруч із здорожчанням, будуть і покращення у роботі. Починаючи вже із цього року пасажири дизелів та електричок відчують і суттєві покращення за маршрутами у бік Гребінки та Краснограду.

За минулий 2010 рік, розповідає начальник Полтавської дирекції залізничних перевезень Ольга Дяченко, на Полтавщині перевезли 2,7 млн пасажирів, із них 1,6 млн – безкоштовно. Це – на 2% більше, ніж за 2009 рік. Приміський пасажиропотік постійно зростає: взимку власники автівок більше довіряють потягу, аніж зимовій дорозі і залізному коню, влітку стартує сезон дач та городів.

Ольга Дяченко, начальник Полтавської дирекції залізничних перевезень: "Приміські перевезення постійно зростають, але вони є збитковими. Із 100 гривень, вкладених «Укрзалізницею», повертається лише 7,35. Це просто катастрофічно, і якщо дивитися із цього боку, приміські перевезення просто не мають права на життя. Але ми прекрасно розуміємо, що вони мають бути як в Україні, так і на Полтавщині, оскільки це - стабільний соціальний транспорт".

Будь-який пільговик має право проїхатися у приміському транспорті у необхідний йому час. Тут (у порівнянні з тими ж маршрутками), немає обмеження у кількості, часі чи дні тижня для права скористатися пільгою. Навіть якщо зі 100 пасажирів 99 буде пільговиків – потяг буде їхати.

На даний час, продовжує Ольга Дяченко, на Південній (до якої відноситься і наш регіон) – найдешевші квитки із 6-ти залізниць України. У 2011 році кількість приміського транспорту нараховує 80 одиниць. Аби була безпека пасажирів – потрібен ремонт. А тут зросло відразу кілька складових – і сам метал, і електроенергія.

Здорожчання відбується в середньому на 20%, розповідають на «Укрзалізниці». За першу зону (це від кілометра до 5-ти) замість 2,50-ти пасажир починаючи від 1 лютого склачуватиме 3 гривні, далі – замість 3,50-ти – 3,85 і так зростання по зонах. Для тих, хто добирається потягом до Полтави на роботу, передбачені абонентські книжки. Якщо порівняти вартість абоненту і квитків за робочі дні місяця – виходить у 2 рази дешевше, запевняє Ольга Дяченко.

Ольга Дяченко, начальник Полтавської дирекції залізничних перевезень: "Я хочу запевнити пасажирів, особливо тих, хто користується напрямком Полтава-Гребінка і Полтава-Красноград: зовсім скоро будуть суттєві покращення. Покращення стану колії, збільшення швидкості. Ми закупимо нові електропоїзди. На початок 2012 року заплановано придбання двоповерхового потягу. Тому я думаю, якщо люди бачитимуть комфорт, то це збільшення ціни на квиток не надто вдарить по бюджету".