У Полтаві проблеми з транспортом

Про них громадськість сьогодні говорила із міською владою. Згадали і проїзд по 2 гривні, і переповнені автобуси, і їх відсутність у час пік, і навіть некультурних водіїв. Що із цього вийшло – бачила Олена Ляшенко.

Круглий стіл Громадської ради при Полтавському міськвиконкомі спільно із представниками міської влади та транспортного відділу пройшов на емоціях. Народ не задоволений якістю перевезень.

Олексій Шаманенко, голова Полтавської обласної організації «Товариство українських офіцерів»: "Пасажири перевозяться із порушенням правил перевезень, маршрутки, як-коли і автобуси, і тролейбуси, набиваються зверх усякої норми, є загроза життю і здоров'ю пасажирів".

Скаржилися представники громади і на некультурних водіїв та нечемних кондукторів, і на те, що транспорту часом не дочекаєшся. Є проблеми, кажуть, з перевезенням людей із обмеженими фізичними можливостями – адаптований для них транспорт має бути хоча б один на маршрут. Не забули і про вартість проїзду. Громада певна: ціну потрібно знижувати ще.

Василь Ковальчук, правозахисник: "На сьогодні на рейсові маршрути вирахували рентабельну - гривня двадцять одна копійка".

Неадекватним називають у Полтаві і співвідношення кількості автобусів, що перевозять у звичному режимі, та таких, що називають себе «маршрутними таксі».

Василь Ковальчук, правозахисник: "Підвищена плата за проїзд і зменшення кількості пільговиків – для цього ця корупційна схема діє. 70% мають напис «маршрутне таксі», хоча вони такими не є".

Щоб ситуацію із транспортом покращити, представники громадської ради пропонують міській владі свою концепцію розвитку транспортної галузі. Вона передбачає оптимізацію маршрутної мережі міста, забезпечення високої якості і безпеки послуг, і головне – цінову доступність усім верствам населення. Представники міської влади у свою чергу пообіцяли усі претензії та пропозиції занотувати й запропонувати їх на розгляд депутатів.

Валентин Герасименко, заступник Полтавського міського голови: "Якщо потрібно буде вносити якісь зміни у якісь програми, і це потребуватиме фінансування, це треба буде вирішувати із депутатами, будь-яка програма, будь-яка робота, вона потребує фінансування, без цього ми далі не здвинемося".