— В обласному центрі хочуть підвищити вартість проїзду в міському транспорті з 1,75 до 2,5 гривні, на квитки пасажири витрачатимуть близько 200 гривень на місяць. Один із ініціаторів підняття цін —підприємство "Полтава-Еко", яке обслуговує головні міські маршрути, — говорить заступник голови правління громадської організації Асоціація пасажирських перевізників Полтавщини 59-річний Володимир Васильєв. Про це пише Gazeta.ua.
— Певно, захотіли надприбутків, діють через міськвиконком, який уже почав психологічну підготовку, говорить, що головні маршрути міста — "кільцевий", та "Південний вокзал" збиткові. Міська влада кришує підприємство-перевізника, бо один із його керівників —депутат міськради Максим Голдиш. Але ціну на проїзд підвищувати треба. На маршрутах до приміських селищ Вакуленці, Лісок, Воронине, де їздить менше людей, не вистачає грошей для купівлі нових автобусів, на капітальні ремонти.
Яка оптимальна вартість проїзду?
— 2 гривні. У Кременчуці він коштує до 2,5 гривні, але там порівняно з Полтавою зарплати вищі, є робота. Але влада в такій ціні не зацікавлена. Раніше вартість проїзду мали узгоджувати з Міністерствами транспорту та економіки, тепер установлюють самі. Придумали 2,5 гривні. Громадські слухання перетворили на фарс. Щоб менше запитань ставили, заповнили залу водіями й контролерами, простим людям прийшлося стояти у проході й коридорі. Цифру з Антимонопольним комітетом не погодили. Зараз він перевірив тарифи в місті, хоче взагалі ціну за проїзд знизити до 1,5 грн.